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발송배전기술사 서브노트/송전공학

[발송배전기술사] 765[kV] 송전선로의 특성 및 장점!

by 송죽LJH1111 2025. 3. 6.
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다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 765[kV] 송전선로의 특성 및 장점에 대한 설명입니다.

[문제] 우리나라 765[kV] 송전선로의 주요 특성 5가지와 그 효과를 기술하시오.(제95회 1교시)

[답]

1. 개요

  · 765[kV] 송전선로의 주요 특성 5가지는 「1) 송전전력은 전압의 제곱에 비례해서 증대된다. 2) 송전손실은 전압의

    제곱에 반비례해서 감소한다. 3) 전선의 단면적은 전압의 제곱에 반비례해서 감소한다. 4) 철탑 소요면적이 동일 전

    력 수송 용량당 적게 든다. 5) 건설 원가가 동일 전력 수송 용량당 적게 든다. 」등이 있다.

 

2. 송전전력은 전압의 제곱에 비례해서 증대된다.

  1) Pl=PLPr=3I2RPr,    I=Pr3Vrcosθ 이므로 

     · Pl=3×(Pr3Vrcosθ)2×ρlPr×A=PrρlAV2rcos2θ

       · Pl : 송전 손실률            · PL : 송전 손실            · Pr : 수전 전력            · Vr : 수전단 선간전압

       · A : 전선의 단면적            · ρ [Ω·cm] : 도체의 저항율            · l : 송전 거리            · cosθ : 부하의 역률

      ∴ Pr=PlAV2rcos2θρlV2r

   즉, 송전손실률, 송전거리, 부하역률이 같고, 같은 전선을 사용할 경우 수전전력은 수전단 전압의 제곱에 비례하여

         증가한다.

  2) 효과 : 대규모 전력전송 용이

     (1) PP=(765345)2 ≒ 4.7            · P : 765[kV] 송전시 전력              · P : 345[kV] 송전시 전력

     (2) P4.7P로,    345[kV] 송전 시 대비 765[kV] 송전 시 약 4.7배 정도로 송전전력이 증대된다.

     (3) 200[km] 기준, 765[kV] 2회선의 송전전력 8.4[GW]은 345[kV] 2회선의 송전전력 1.8[GW]의 4.7배이다.

 

3. 송전손실은 전압의 제곱에 반비례해서 감소한다.

  1) PL=3I2R=3×(Pr3Vrcosθ)2×ρlA=P2rρlAV2rcos2θ 1V2r 

  2) 효과 : 송전손실 감소로 송전전력 증대

    (1) PLPL=(345765)2 ≒ 0.2      · PL : 765[kV] 송전 시 손실        · PL : 345[kV] 송전 시 손실

    (2) PL=0.2PL로,   345[kV] 송전 시 대비 765[kV] 송전 시 송전손실이 약 15로 감소하므로 송전전력은 약 5배 

         증대된다.

 

4. 전선의 단면적은 전압의 제곱에 반비례해서 감소한다.

  1) A=PrρlPlV2rcos2θ1V2r,  765[kV] 송전은 6도체(카디널 타입) 방식 채용 중

  2) 효과 : 전선의 비용 절감.

    (1) AA=(345765)2 ≒ 0.2      · A : 765[kV] 송전 시 단면적        · A : 345[kV] 송전 시 단면적

    (2) A=0.2A로,   345[kV] 송전 시 대비 765[kV] 송전 시 전선의 단면적이 약 15로  감소하므로 전선의 비용은

         약 15 절감된다.

 

5. 철탑 소요면적이 동일 전력 송전 용량당 적게 든다.

  1) 345[kV] 송전 대비 765[kV] 송전의 철탑 소요면적이 동일 전력 송전용량당 약 57.6[%]로 감소한다.

  2) 효과 : 국토의 효율적인 이용 가능

 

6. 건설 원가가 동일 전력 송전 용량당 적게 든다.

  1) 345[kV] 송전 대비 765[kV] 송전의 건설 원가가 동일 전력 송전용량당 약 65[%] 로 감소한다.

  2) 효과 : 공사비 절감

 

 

 

오늘은 발송배전기술사 송전공학 문제로 나올 법한 765[kV] 송전선로의 특성 및 장점에 대하여 알아 보았습니다.

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