[발송배전기술사] 동기 발전기의 유효전력을 일정하게 운전하는 조건!
다음은 발송배전기술사 전력계통공학 문제 중 동기 발전기의 유효전력을 일정하게 운전하는 조건에 대한 설명입니다. Vector도와 발전기 출력 및 일정 유효전력 운전조건, 동기 발전기의 전기자 전류의 위상 변화에 따른 일정 유효전력 운전, 결언 순으로 서술하겠습니다. [문제] 동기 발전기의 유효전력을 일정하게 운전하는 조건을 Vector도로 설명하시오. [답] 1. Vector도와 발전기 출력 및 일정 유효전력 운전조건 1) 발전기 출력 · $\dot{E}=E\,cos \,\delta +j\,E\,sin\, \delta = \dot{V}+j X_{d} \dot{I}$ ∴ $\dot{I}= \frac{\dot{E}-\dot{V}}{j X_{d}} = \frac{E\,cos \,\delta +j\,E\,sin\..
2024. 3. 22.
[발송배전기술사] 분산형 전원의 배전계통 도입에 따른 문제점과 대책!
다음은 발송배전기술사 전력계통공학 문제 중 분산형 전원의 배전계통 도입에 따른 기술적인 측면에서의 문제점과 대책에 대한 설명입니다. [문제] 분산형 전원의 배전계통 도입에 따른 기술적인 측면에서의 문제점과 대책에 대하여 설명하시오. [답] 1. 개요 · 분산형 전원의 배전계통 도입에 따른 기술적인 측면에서의 문제점으로는 전압변동, 보호협조, 단독운전, 고조파 발생, 역률저하, 상불평형, 주파수 저하, 단락용량 증가 등이 있다. 2. 전압변동 1) 문제점 · 분산형 전원이 투입되면 투입지점 부근의 전압이 상승하여 전력품질 저하(현, OLTC 전압조정 문제임) 2) 대책 · 배전선로 재설계(분산형 전원의 잉여전력 특성 고려) 3. 보호협조 1) 문제점 · 계통사고 시 분산형 전원의 지락, 단락, 낙뢰사고 등..
2024. 3. 18.
