본문 바로가기

발송배전기술사 서브노트371

[발송배전기술사] CLR(Current Limit Resistor : 전류 제한 저항기)! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 CLR(Current Limit Resistor : 전류 제한 저항기)에 대한 설명입니다. CLR의 회로도 및 관련식 유도, CLR의 저항 및 용량산정 예시, GR(Ground Relay : 지락계전기), CLR의 설치목적 순으로 서술하겠습니다. [문제] 전류 제한 저항기(CLR : Current Limit Resistor)의 용량산출 및 설치목적에 대하여 설명하시오. [답] 1. CLR의 회로도 및 관련식 유도 1) 지락전류 $I_{N} =3I_{n}=3I_{0}=0.38[A]$ : 최대 감도값 2) 권수비 $n= \frac{ E_{1} }{E_{3}} = \frac{ i_{n} }{I_{n}}$ 3) 한류저항 $r_{n} = \frac{3 E_{3} }{i_.. 2024. 5. 12.
[발송배전기술사] 디지털 계전기(Digital Relay)! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 디지털 계전기(Digital Relay)에 대한 설명입니다. 디지털 계전기의 정의, 디지털 계전기의 구성, 동작원리, 장점, 단점, 향후전방 순으로 설명하겠습니다. [문제] 디지털 계전기(Digital Relay)에 대하여 설명하시오. [답] 1. 디지털 계전기의 정의 · 디지털 계전기는 전력계통의 Analog 전압, 전류를 일정한 시간간격으로 Sampling하여 Digital 값으로 변환하고 Micro-Processor를 이용하여 보호계전기 기능을 구현한 기기를 말한다. 2. 디지털 계전기(Digital Relay)의 구성 1) Analog - Digital 변환부 (1) 입력 변환기 : PT, CT로 부터의 입력을 ±5~10[V]의 전압값으로 변환 (2) L.. 2024. 5. 11.
[발송배전기술사] 공심변류기(Air Core Transformer)! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 공심변류기(Air Core Transformer)에 대한 설명입니다. [문제] 공심변류기(Air Core Transformer)에 대하여 설명하시오. [답] 1. 공심변류기(Air Core Transformer)의 구조 1) 그림과 같이 1차권선이 한개의 관통도체로 통과되고, 2차권선은 철심이 없는 Coil을 균일하게 감은 것으로서 공심Reactor이다. 2) 공심변류기는 보통의 Bushing CT와 같은 모양으로 차단기나 변압기 등에 내장할 수 있을 뿐만 아니라, 애자형 단독 CT와 같이 사용할 수도 있다. 2. 공심변류기의 특성 1) 철심이 없으므로 철심의 포화문제(Knee Point Voltage)가 없다. 2) 즉, 공심이기 때문에 1차 전류($I_{p}.. 2024. 5. 10.
[발송배전기술사] ASS와 Recloser의 보호협조! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 ASS와 Recloser의 보호협조 방법에 대한 설명입니다. 일반전기사업자의 변전소 차단기와의 보호협조, 배전계통 Recloser와의 보호협조 순으로 서술하겠습니다. [문제] 전기 수용가 설비의 수전용 ASS가 154/22.9[kV-y] 공급변전소의 재폐로 계전기 및 배전선계통의 Recloser와의 보호협조하는 방법을 설명하시오.(제72회 2교시) [답] 1. 일반전기사업자의 변전소 차단기와 수용가 ASS와의 보호협조 1) 고장전류 800[A] 이상의 사고발생시, 일반전기사업자의 변전소에 설치된 차단기는 개방되고 18 ~ 30[cycle] 후 자동으로 재투입된다. 2) 수용가 ASS는 일반전기사업자의 변전소 차단기가 개방되어 무전압상태가 되면, 3~4[cycle.. 2024. 5. 9.
[발송배전기술사] 차단기를 Trip 시키는 방식! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 차단기를 Trip 시키는 방식에 대한 풀이입니다. 개요, 직류 Trip 방식, 교류 Trip 방식, 콘덴서 Trip 방식 순으로 알아보겠습니다. [문제] 배전선 상 고장 발생 시 보호계전기가 동작하여 차단기를 Trip 시키는 3가지 방식에 대하여 설명하시오. [답] 1. 개요 · 배전선 상 고장 발생 시 보호계전기가 동작하여 차단기를 Trip시키는 방식에는 직류 및 교류 Trip 방식, 콘덴서 Trip 방식이 있다. 2. 직류 Trip 방식(DC Trip Device) 1) 발·변전소의 제어 전류인 직류를 차단기 Trip Coil에 흘려 Trip시키는 방식 2) 동작의 활성면에서 가장 우수 3. 교류 Trip 방식(AC Trip Device) · 발·변전소에 설.. 2024. 5. 8.
[발송배전기술사] 재폐로방식! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 재폐로방식에 대한 설명입니다. 개요, 고속도 재폐로방식의 이점, 고속도 재폐로방식의 종류 및 특징, 적용시 유의점, 송전선 사고 발생시 보호계전 System 순으로 서술하겠습니다. [문제] 전력계통에서의 재폐로 방식에 대하여 설명하시오. [답] 1. 개요 · 전력계통에서의 재폐로방식은 송전선로 사고발생시 보호계전기로 고장검출(반송계전방식(Pilot 계전)), 차단기로 Trip 시킨 후 자동적으로 재투입하는 방식(성공률 75[%] 정도)을 말한다. 2. 고속도재폐로 방식의 이점 1) 계통의 과도안정도 향상(등면적법), 송전용량 증대 · 신속한 사고제거(무전압시간이 0.5초(1초) 이내)로 과도안정도 향상 2) 기기나 선로의 과부하 감소 · 사고회선 복구로 과부하 .. 2024. 5. 7.
[발송배전기술사] 분류효과! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 분류효과에 대한 풀이입니다. 개요, 개념도, Under Reach, Over Reach 순으로 알아보겠습니다. [문제] 보호계전기의 Under Reach와 Over Reach에 대하여 설명하시오.(제78회 1교시) [답] 1. 개요( → Under Reach → 오부동작) (1) 분류효과의 정의 · 다단자 전원의 송전선에서 거리 계전기가 보는 겉보기(Apparent) Impedance가 실제 사고지점까지의 Impedance보다 크게 나타나서 고장점이 거리적으로는 동작범위인데도 오부동작하는 현상을 분류효과라 한다. (2) Under Reach (오부동작) : 동작해야 하는데 동작하지 않은 것 --- 분류효과 (3) Over Reach (오동작) : 동작하지 않아야.. 2024. 5. 6.
[발송배전기술사] 거리계전방식! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 거리계전방식에 대한 설명입니다. 거리계전방식의 정의, 동작원리, 종류 및 특징, 적용상의 문제점 및 대책 순으로 서술하겠습니다. [문제] 전력계통에서의 거리계전방식에 대하여 설명하시오. [답] 1. 거리계전방식의 정의 · 거리계전기 설치점에서 고장점까지의 전기적 거리를 전압, 전류의 크기 및 위상차로 판별하여 동작하는 계전방식을 거리계전방식이라 한다. 2. 거리계전방식의 동작원리 1) 계전기 Setting 임피던스 $Z_{s}$ · $Z_{s}=Z_{p} \times \frac{CT비}{PT비}$ · $Z_{s}$ : 계전기 Setting 임피던스 · $Z_{p}$ : 선로 임피던스 2) $Z_{s} > Z_{p}$ : 내부고장 → 동작 $Z_{s} 2024. 5. 5.
[발송배전기술사] 변류기(CT)의 권선형태에 따른 분류! 다음은 발송배전기술사 보호계전공학 문제 중 변류기(CT)를 권선형태에 따라 분류한 설명입니다. 개요, 권선형, 관통형, 붓싱형, 단일비형, 다중비형, 3차권선부형 순으로 서술하겠습니다. [문제] 변류기(CT)를 권선형태에 따라 분류하여 설명하시오. [답] 1. 개요 · 변류기(CT)는 전력계통의 대전류를 5[A] 이하의 소전류로 변성하여 전류계, OCR, OCGR 등에 전류원을 공급하는 전기기기로서 권선형태에 따라 분류해보면 권선형, 관통형, 붓싱형, 단일비형, 다중비형, 3차 권선부형 등으로 나뉜다. 2. 권선형 CT · 1, 2차 권선 모두가 한 철심에 감겨있는 형태로 1차 권수가 2회 이상이므로 저전류 영역에서 특성이 좋다. 3. 관통형 CT · 환상철심에 2차 권선이 균일하게 감겨있고, 철심 중심.. 2024. 5. 4.
728x90
반응형

티스토리툴바