발송배전기술사 서브노트/송전공학90 [발송배전기술사] 송전용량의 증대방안! 다음은 발송배전기술사 송전 공학 문제 중 송전용량의 증대방안에 대한 문제 풀이입니다.송전용량의 정의, 가공송전선로 및 지중송전선로의 송전용량 증대방안, 신기술에 의한 송전용량 증대방안 등에 대하여 알아보겠습니다.[문제] 송전용량의 증대방안에 대하여 설명하시오.(제86회 1교시)[답] 1. 송전용량의 정의 송전용량이란 송전선로에 전력을 전송함에 있어, 경제적, 기술적인 측면에서 공급 가능한 최대전력을 말한다. 2. 가공송전선로의 송전용량 증대방안 1) 송전전압의 승압 ˙ 345[kV] 송전대비 765[kV] 송전시 송전용량 4.7배 증가 ˙ 765[kV]×2회선 송전용량 : 8.4[GW] ˙ 345[kV]×2회선 송전용량 : .. 2024. 1. 12. [발송배전기술사] 송전선로 1회선당 전력공급 허용용량 및 발전소 연결시 전압별 용량선정! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 송전선로 1회선당 전력공급 허용용량 및 발전소 연결시 전압별 용량선정에 대한 설명입니다.송전전압과 가공선의 종류에 따른 1회선당 전력공급 허용용량, 발전소 연결시 전압별 용량선정 순으로 서술하겠습니다.[문제] 우리나라 송전선로의 송전전압과 가공선의 종류에 따라 1회선당 전력공급 허용용량[MW], 발전소 연결시 전압별 용량선정에 대해서 표로 작성하여 답하시오.(제87회 1교시)[답]1. 송전전압과 가공선의 종류에 따른 1회선당 전력공급 허용용량[MW]송전전압 [kV]선종 구성송전용량154[kV] 대비 공사비154$A410 \times 2B \times 2C$452[MW]$ \times 2C$1345$A480 \times 4B \.. 2024. 1. 11. [발송배전기술사] 장거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 장거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항에 대한 설명입니다.개요, 장거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항 순으로 서술하겠습니다.[문제] 장거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항에 대하여 설명하시오.[답]1. 개요 1) 송전용량이란 송전선로에 전력을 전송함에 있어 경제적, 기술적인 측면에서 공급가능한 최대전력을 말하며, 2) 장거리 송전선로의 송전용량 결정시에는 무효전력을 공급하기 위한 조상설비의 용량, 전력계통의 안정도 등을 고려하여야 한다. 2. 장거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항 1) 송·수전단간 전압 상차각이 적당할 것 · 안정도를 고려할 때 30˚~40˚가 적당함 ※ 최대 송전전력($P_{n}$)의 .. 2024. 1. 10. [발송배전기술사] 단거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 단거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항에 대한 설명입니다.개요, 단거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항 순으로 서술하겠습니다.[문제] 단거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항에 대하여 설명하시오.[답]1. 개요 1) 송전용량이란 송전선로에 전력을 전송함에 있어 경제적, 기술적인 측면에서 공급가능한 최대전력을 말하며, 2) 단거리 송전선로의 송전용량 결정시에는 전선의 허용전류, 전압강하, 전력손실 등을 고려하여야 한다. 2. 단거리 송전선로 송전용량 결정시 고려사항 1) 상시 허용전류 (1) 가공송전선의 허용전류 ① 가공송전선의 허용전류는 전선의 최고 허용온도 이하에서 허용전류를 결정해야한다. .. 2024. 1. 9. [발송배전기술사] 전력원선도! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 전력원선도에 대한 설명입니다.개요, 전력원선도 작도, 송·수전단 전압의 상차각, 송전단 최대전력, 수전단 최대전력, 송전선로의 송전손실과 송전효율, 수전단 역률과 조상용량 순으로 서술하겠습니다.[문제] 전력원선도를 사용함으로써 알 수 있는 사항에 대하여 설명하시오.(제81회 3교시, 제115회 3교시)[답]1. 개요 · 전력원선도를 사용함으로써 1) 송·수전단 전압의 상차각 2) 송·수전단의 최대전력 3) 송전손실과 송전효율 4) 조상기 종류 및 조상용량 5) 수전단의 역률 6) 송전단의 역률 등을 알 수 있다. 2. 전력원선도 작도 1) 조건 (1) 정전압 송전방식이므로 $\rho $가 일정 · $.. 2024. 1. 8. [발송배전기술사] 1기 무한대계통의 전력-상차각 특성! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 1기 무한대계통의 전력-상차각 특성에 대한 설명입니다. 1기 무한대모선의 계통도 및 전압 Vector도, 무한대 모선의 특징, 유효전력과 무효전력식 유도, 유효전력, 무효전력, 동기화력 순으로 서술하겠습니다. [문제] 1기 무한대계통의 전력-상차각 특성을 나타내는 기본식을 유도하고, 손실이 없는 경우 송·수전단 전압의 상차각은 유효전력 및 리액턴스와 어떤 관계가 있는지 설명하시오.(제98회 1교시, 제102회 1교시) [답] 1. 1기 무한대모선 계통도 및 전압 Vector도 2. 무한대모선(Infinite Bus)의 특징 1) 내부임피던스 = 0 2) 전압(V)의 크기와 위상은 부하와 관계없이 일정 3) 관성정수($M=J \omega ^{2}$)는 $∞$ 4) 용.. 2024. 1. 7. [발송배전기술사] 단거리 송전선로에서의 전압강하율! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 단거리 송전선로에서의 전압강하율에 대한 설명입니다. 개요, 단거리 송전선로의 등가회로도 및 Vector도, 송전단전압, 전압강하율, 결론 순으로 서술하겠습니다. [문제] 단거리 송전선로에서는 선로정수 중 저항과 인덕턴스만을 고려한다. 수전단 전류를 기준으로 Vector도를 그리고, 이로 부터 송전단 전압과 수전단 전압과의 관계를 나타내는 전압강하율을 구하시오.(제101회 1교시) [답] 1. 단거리 송전선로의 등가회로도 및 Vector도 2. 송전단 전압($\dot{E_{s} }$) 1) $\dot{E_{s} } = \dot{E_{r} } +\dot{I }\dot{Z}= (E_{r}+IR\,cos \theta +IX\,sin \theta) +j(IX\,cos \th.. 2024. 1. 6. [발송배전기술사] 유효전력은 E, V의 상차각에, 무효전력은 전압강하에 관계됨을 증명! 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 유효전력은 E, V의 상차각에, 무효전력은 전압강하에 관계됨을 증명해보겠습니다. [문제] 송전선상의 유효전력 P는 E, V의 상차각에, 무효전력 Q는 전압강하에 밀접하게 관계됨을 증명하시오. 단, · E : 발전기 기전력 · V : 부하 단자전압 · R+jX : 발전기 내부 리액턴스까지 포함한 송전계통 임피던스(R ≪ X)(제69회 2교시) [답] 1. 등가회로 및 Vector도 · $ \delta $ : E, V의 상차각 · $ \theta $ : 부하전력의 역률각 2. 송 · 수전단 전압간 관계식 · $\dot{E} =\dot{V}+\dot{I}\dot{Z}=\dot{V}+I(cos \theta -j sin \theta )(R+jX)$ $ = $ $(V+IRco.. 2024. 1. 5. [발송배전기술사] 1상당 충전용량 산출 다음은 발송배전기술사 송전공학 문제 중 무부하 송전선로 시충전시 1상당 충전용량에 대해서 설명해 보겠습니다. [문제] 무부하 송전선로 시충전시 1상당 충전용량을 구하시오. [답] 오늘은 발송배전기술사 시험 문제로 나올 법한 무부하 송전선로 시충전시 1상당 충전용량을 구해 보았습니다. 2024. 1. 4. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 10 다음 728x90 반응형
